| גִרְסָה | 2.1 |
|---|---|
| מוֹצִיא לָאוֹר | Stepan Zubachyk |
| תאריך הוצאה | 7 בספט׳ 2013 |
| תאריך הוסף | 11 ביוני 2016 |
| דרישות Os | iOS |
| דרישות | Compatible with: iphone3gs, iphone3gs, iphone4, iphone4, ipodtouchfourthgen, ipodtouchfourthgen, ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g |
| סה"כ הורדות | 5 |
| מחיר | $0.99 |
תיאור
אפליקציה זו מיועדת לקביעת האורך המרבי של כלי רכב בתור בצומת מבודד. לפיתוח האפליקציה נעשה שימוש בשיטות סימולציה, שהן השילוב של חישוב אנליטי וניסוי, ובכך היא מאפשרת לשחזר בצורה נאותה תהליך אמיתי בצומת מבוקר אותות. המרכיב העיקרי בתהליך זה הוא הגעת כלי רכב לצומת, כלומר מרווחי הזמן בין מכוניות המתוארים באפליקציה לפי חוקי ההסתברות של הפצה. משתמש יכול בקלות להגדיל את מספר הגישות לצומת (עד 4) באפליקציה ולבחור את המספר הדרוש של צירי תנועה בכל אחד מהם (עד 3), כולל מפת המיקום. יתרה מכך, ניתן לשנות את מאפייני הרגולציה (אורך מחזור, של אותות ירוקים וצהובים) ותנאי התנועה בצומת (צפיפות תנועה, חלוקה לפי כיוונים עיקריים, שיעור משאיות ואוטובוסים בזרימת תנועה וכו'). האפליקציה נותנת את התוצאות הבאות: - אורך מקסימלי ממוצע של כלי רכב בתור המופיע בתחילת אות ירוק עם סימולציות k (לפי מספר מכוניות ובמטרים); - אורך מקסימלי ממוצע של כלי רכב בתור למחזור עם K סימולציות (לפי מספר מכוניות ובמטרים); - אורך מקסימלי של כלי רכב בתור בתחילת אות ירוק עם סימולציות k (לפי מספר מכוניות); - אורך מקסימלי של כלי רכב בתור למחזור עם k סימולציות (לפי מספר מכוניות). תור למחזור הוא תור שנוצר בתחילת האות הירוק ומספר מכוניות שמתקרבות לצומת בזמן שהתור חולף על פניו. סוף מרווח הזמן, שבמהלכו נספרים באפליקציה המכוניות שמתקרבות לאות ירוק, הוא הרגע שבו המכונית האחרונה בתור שהתעוררה בתחילת האות הירוק, ממריאה. גודל אורך התור בתחילת האות הירוק יכול לשמש ליישוב מאפיינים אופטימליים של אותות רמזורים בצמתים, במיוחד במהלך ויסות לפי כיוונים נפרדים (קבוצות אותות). וגודל התור לכל מחזור יכול לשמש לקביעת אורך הארכה נוספת בגישה לצומת, המוכנסת במטרה להגדיל את קיבולת הצומת. גודל אורך הרכבים בתור בתוך האפליקציה הזו קרוב מאוד לאלו, שמוצגים על ידי תוכנה מיוחדת של PTV Vissim, וניתן לראות את הסטיות הקטנות ביותר במהלך הפצת Hyper-Erlang עם פרמטר a=3. האפליקציה מיועדת לסטודנטים, לתארים מתקדמים ולמורים להתמחויות בניהול תנועה; זה יהיה שימושי גם למהנדסי תנועה בארגוני פרויקטים או חברות ייעוץ.
